Chia sẻ

Tre Làng

PHÓNG VIÊN KIỂU GÌ ĐÂY?

Khoai@

Một bài báo tem nhèm, không có tác giả được đăng trên SohaNews với nội dung tố cáo Cảnh sát giao thông TP HCM trắng trợn làm luật người vi phạm gây bức xúc trong dư luận.

Mình không hiểu trình độ tác nghiệp của phóng viên này như thế nào nữa. Ai cũng làm báo kiểu bốc phét, bịa rong như thế này thì xã hội có mà loạn.

Kiểu giật tít như thế, lẽ tất nhiên nội dung chính của bài báo là phải có được dẫn chứng cho hành vi mất dạy của viên cảnh sát giao thông kia (nếu có). Minh chứng có thể là ảnh chụp, có thể là băng ghi âm.

Bài báo không hề có một minh chứng nào chứng tỏ có vụ việc trên. 

1. Hãy xem tấm hình kia, có ai tin được đó là tờ tiền mà viên CSGT kia thối lại, hay chính tác giả bài báo kẹp vào đó, chụp ảnh và đưa vào bài để "minh họa"?

Hình minh họa kiểu này mình làm một phát hàng tỉ cái.

Phóng viên nhớ nhé, ảnh cần có giá trị chứng minh, hoặc chí ít cũng là "dính líu" đến người mà ta tố cáo.

2. Đoạn hội thoại ở cuối bài cũng chả có giá trị chứng minh cho việc viên cảnh sát giao thông nhận tiền của đương sự. 

Viết một đoạn hội thoại như thế thì khó gì? Mình ngồi một lúc có mà ra cả đống.

Nếu là chuyện thật, nếu là tác giả bài báo, mình sẽ post ngay cả băng ghi âm. Vì thế, chị D nên cung cấp băng ghi âm (nếu có) để cơ quan điều tra có thể xử lý thích đáng hành vi làm luật của viên CSGT kia.

3. Nếu là nhà báo nghiêm túc thì ít nhất phải đề tên tác giả, hoặc bút danh. Nếu lấy bài ở đâu thì phải ghi nguồn để đảm bảo quyền tác giả và mức độ tin cậy.

Chỉ có bịa đặt mới không dám đề tên tác giả vào bài viết. Chỉ có vu cáo mới không đưa ra được bằng chứng. 

Mình không sai thì việc gì mà phải sợ? 

Mình làm đúng thì sao phải hối lộ, và làm hư hỏng cán bộ?

Nên nhớ, nếu câu chuyện là đúng, thì cả viên cảnh sát giao thông và tài xế tên D kia đều phải bị trừng trị. 

Nếu báo sai, thì cả TBT và phóng viên kia đều biết điều gì sẽ đến rồi đấy.

3. Cuối cùng, mình ủng hộ các nhà báo phản ánh tiêu cực của CSGT cũng như cảu các đối tượng khác.

-----------------------

Sau khi tuýt còi một xe ô tô do lỗi đậu sai làn đường, viên thiếu úy CSGT hỏi thẳng tài xế: “Bây giờ muốn đóng phạt 1,7 triệu đồng hay nộp bao nhiêu?”.

Vụ việc xảy ra trên đường Mai Chí Thọ, quận 2, TP.Hồ Chí Minh vào khoảng 18 giờ ngày 2.11.

Vợ chồng chị Nguyễn Phương D. đi xe ô tô biển số 63D-00xxx từ hướng Thủ Đức (TPHCM) về hầm Thủ Thiêm. Do giờ cao điểm, đường kẹt xe kéo dài, xe nhích từng mét nên đến giao lộ Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống (quận 2), xe ô tô của chị D. vẫn còn trong làn xe rẽ trái, không thể tách sang làn đường dành cho ô tô đi thẳng.

Lúc này, viên thiếu úy Đội CSGT Cát Lái (Phòng CSGT đường sắt – đường bộ, Công an TPHCM) tên Đặng Nguyễn Phi Bằng tuýt còi, yêu cầu xe tấp vào lề đường. Tài xế trình bày do đường kẹt xe, đến giao lộ vẫn chưa tách ra được nên xin thông cảm, bỏ qua lỗi. Tuy nhiên, viên thiếu úy không đồng ý và đòi phải chung chi.
Sổ đăng kiểm và tờ tiền 100.000 đồng CSGT “thối lại” cho tài xế
Sau đây là ghi âm đoạn đối thoại do chị D. ghi được:

Thiếu úy Bằng: “Muốn phạt tại chỗ hay lập biên bản đóng phạt sau?”

Tài xế: “Lỗi này bao nhiêu anh Bằng?”

Thiếu úy Bằng: “Lập biên bản lỗi này phạt 1,7 triệu đồng, giam bằng và phải học lại luật. Bây giờ muốn phạt tại chỗ bao nhiêu đây. Được mới cho đi?"

Tài xế: “Xe bèo, tại chỗ cũng bèo đi”.

Thiếu úy Bằng: “Bây giờ muốn phạt bao nhiêu? Phạt tại chỗ mới cho đi”.

Tài xế: “Ba trăm nhé”

Thiếu úy Bằng: “Ba trăm là phạt được rồi đó”.

Tài xế: “Chứ bao nhiêu mới được?”

Thiếu úy Bằng: “Anh làm nghề gì đây?”

Tài xế: “Bán bia”.

Thiếu úy Bằng: “Bây giờ phạt tại chỗ năm trăm được không?”

Tài xế: “Bốn trăm được không?”

Thiếu úy Bằng: “Có phải cái chợ đâu mà trả giá?”

Tài xế: “Bốn trăm được rồi”

Thiếu úy Bằng: “Đưa năm trăm ngàn phạt tại chỗ cho đi”

Thấy anh tài xế cứ ngần ngừ, viên thiếu ủy hỏi: “Rồi sao đây?”

Tài xế: “Thôi bốn trăm thôi nhé”.

Thiếu úy Bằng: “Đưa tiền đây”.

Tài xế: “Thối lại nha”.

Tài xế móc ví đưa tờ 500.000 đồng, viên thiếu úy thối lại 100.000 đồng, chìa cuốn sổ, cẩn thận ghi tên tài xế, biển số xe và nói: “Ký tên vô đây”.

Sau khi nhận xong tiền chung chi từ tài xe 63D-00xxx, viên thiếu úy tiếp tục chặn thêm một số xe khác và không lập biên bản.

19 nhận xét:

  1. Những vụ việc tiêu cực của xã hội cần xem xét một cách đúng đắn và thân trọng , không nhiều kẻ lợi dụng để xuyên tạc nói xấu . Khi đưa lên một vấn đề nào đó cần có những bằng chứng xác thực, đặc biệt là các phóng viên, khi một vụ việc liên quan đế một nghành lĩnh vực nào đó thì cần đưa len một cách thuyết phục. Theo tôi vụ việc trên chưa chắc đẫ có thật vì chưa có gì là mang bằng chứng pháp lý để chứng minh . Nếu cứ làm việc như các phóng viên thế này thì nhiều kẻ khác cũng làm được và như thế thì ai thích làm gì cũng được a...

    Trả lờiXóa
  2. đầu tiên chúng ta phải nhìn nhận một thực trạng rằng, vẫn còn tồn tại đâu đó những cảnh sát giao thông vấn có biểu hiện xấu làm cho nhân dân bức xúc, nhưng đó chỉ là một số rất nhỏ thôi, chúng ta không thể dựa vào đó mà đánh giá cả tổng thể được, với lại có một điều hết sức vô lý thế này nữa, tại sao người dân không chịu chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông đi, nếu chấp hành thì người dân làm gì bị phạt và nếu bị phạt thì chấp hành nghiêm chỉnh đi, đằng này lại lấy tiền ra, khác nào người dân tự làm tự chửi

    Trả lờiXóa
  3. đầu tiền tôi cũng không giám phủ nhận rằng tiêu cực trong cảnh sát giao thông là không có, nhưng tôi cam đoan một điều số những người ấy là rất nhỏ. điều thứ 2 tôi muốn nói ở đây, là hiện nay, có rất nhiều kẻ lợi dụng vào một mặt xấu của xã hội, lợi dụng vào tâm lý đám đông, sự kém hiểu biết của người dân để dựng chuyện nhằm bôi lem chính quyền, Đảng nhằm mục đích xấu, những kẻ này đang ngày càng có những hành động bỉ ổi hơn, và điều quan trọng là chúng ta cần phải làm sao cho người dân hiểu không tránh xa chúng đồng thời phải có biệu pháp khắc phục các biểu hiện xấu đó

    Trả lờiXóa
  4. Trươc tiên tôi xin bàn về những tiêu cực trong xã hôi những ngày qua là rất nhiều, đây cũng là một vấn đề tiêu cực mà người dan hay bàn tán xôn xao , nó như đi vào tiềm thức của người dân nhưng bên cạnh đó thì CSGT cũng có nhiều cái tốt, trong đó chỉ có một bộ phạn nhỏ làm ảnh hưởng đến cả nghành. Chính vì vậy không nên luôn nhìn sự việc này qua một chiều hướng xấu, qua đó đã có nhiều kẻ lợi dụng để nói xấu bôi nọ cán bộ chiến sĩ. Khi đưa lên một vấn đề tiêu cực thì cần có những bằng chứng xác thực và mang tính thuyết phục cao nhưng theo thông tin này thì vụ việc này có thể là một bài chế mà ai cúng có thể làm được ....

    Trả lờiXóa
  5. Những phóng viên làm việc cần phải có những lý lẽ chính xác và không được đưa ra những lý luận khiểu này vì như thế không đúng với một người được gọi là phóng viên là một nguwoif làm việc trên cơ sở là có bằng cấp hơn hẳn những nhà bàn phím bình thường. Phóng viên viết lên một tiêu cực của một xã hội mà như những nhà viết chuyện mà kịch bản của nó có có thật không biết vì đó có thể là những gì thêm bớt, như thế sẽ làm ảnh hưởng đến những những vấn đề của một nghành trong xã hội. Cần tác nghiệp mang tính chuyên nghiệp hơn để mang tính xác thực đúng đắn hơn

    Trả lờiXóa
  6. bây giờ cứ xét trên phương diện của người tham gia giao thông đi đã, chúng ta không phủ nhận những sự việc tiêu cức trong lĩnh vực này, đâu đó vẫn còn những cá nhân xấu gây ảnh hưởng rất lớn tới hình ảnh của những người cảnh sát giao thông! nhưng rồi cũng phải xét trên phương diện khách quan hơn thì những phóng viên này có thực sự đưa ra những tin chính xác hay chỉ là sự tâng bốc hay xuyên tạc? chúng ta cần xác thực được thông tin rồi hãy có những bàn luận!

    Trả lờiXóa
  7. Soha news này hình như cũng cùng hệ thống trang tin kiểu nhưu mương 14 thì phải :) đúng là giống nhau quá mà :) một giấy chứng nhận và một tờ tiền chụp ảnh và thế là ta đã có bài giật tin nóng hổi bôi xấu CSGT :) mình nghĩ nếu mà CSGT mà có ăn hối lộ gì đó rồi giơ ảnh ra cho các bác paparazi chụp hay sao :) thực sự là quá vớ vẩn với một người viết báo cũng như với một trang tin không hề nhỏ @@

    Trả lờiXóa
  8. Haha như vây trước khi nộp phạt có người còn kịp chụp ảnh , bức ảnh như thế này chẳng có giá trị gì cả. Cùng lắm mang tính chất minh họa. Còn nữa có kẻ ngu ngơ mới tin chuyện người vi phạm kì kèo mặc cả với cảnh sát giao thông. Đọc cái đoạn bảo là ghi âm nghe buồn cười quá.

    Trả lờiXóa
  9. đó gọi là hình thức đăng bài không có trách nhiệm, cứ thế mà đăng chẳng nghĩ gì nội dung cảu nó như thế nào, đó cũng là một hình thức làm việc thiếu căn cứ và làm mất hình ảnh cảu người chiến sĩ cảnh sát giao thông. Khi nói một cái gì cũng phải có căn cứ của nó chứ, không nên làm thiếu trách nhiệm như thế, đưa ra một đoạn hội thoại và giật một cái tít rất chi là hót mà nội dung chả chó gì, có một tí gì đó có thể bịa đặt

    Trả lờiXóa
  10. có vẻ như phóng viên này mới vào nghề. làm chẳng có tí chuyên nghiệp tí nào, làm không hề có một chút suy nghĩ, không một chút chắc chắn, và không có cơ sở cho những lời nói của mình vì những cái phóng viên này chỉ mang tính chủ quan

    Trả lờiXóa
  11. Chỉ có cái hình ảnh trên mà nói lung tung đổ lỗi cho người khác thế mà được sao.Đúng là một lũ bán nước cầu vinh mà.Lực lượng cảnh sát giao thông đang ngày đêm làm nhiệm vụ bảo vệ sự bình yên của người tham gia giao thông.Tuy nhiên chẳng bao giờ có cái chuyện họ đi làm luật người vi phạm như những gì mà bài báo kia nói.Có chăng đây chỉ là luận điệu xuyên tạc,bôi nhọ để nhằm làm mất lòng tin của nhân dân vào lực lượng công an.Chúng ta phải hết sức cảnh giác với âm mưu này.Không để cho chúng có thể thực hiện được âm mưu đó.

    Trả lờiXóa
  12. nhà báo cần phải có trách nhiệm với những j mình viết, không thể để tình trạng viết bừa bãi rồi in không ghi rõ tên tuổi tác giả , đúng sai ko cần biết như hiện nay được. Đó vừa là cái lương tâm của nghề báo, vừa là thể hiện văn minh ,văn hóa xã hội !

    Trả lờiXóa
  13. Câu chuyện cứ như đùa. Nghe qua đoạn hội thoại mà cứ như trẻ con, thế mà bọn nhà báo nó cũng dựng lên được, đầu thì ngắn, viết thì kém, chỉ được cái bịa là giỏi, viết cũng nhiều lỗi, ai mà tin được qua đoạn hội thoại này, thật là vớ vẩn, nghe cái giọng điệu thì chắc trẻ con nó cũng chả tin.

    Trả lờiXóa
  14. đề nghị mọi người hãy tránh xa những loại báo lá cải không uy tín như vậy ra nhé..! đó chỉ là những bài viết của những kẻ có đầu óc nhỏ như quả nho mà thui..đến chính tả viết còn sai điên đảo như làm hại con mắt người đọc...chỉ những thông tin xảy ra rất đơn giản như vậy thui mà họ xào nấu thành những chuyển kinh khủng với những giật tít kinh hồn thu hút view của người đọc và làm sai lệch sự thật

    Trả lờiXóa
  15. với những bài báo kiểu này của những bài báo lá cải không chính thống như vậy chỉ làm mất thời gian của người đọc mà thui....những bài báo như vậy luôn luôn đặt lợi ích cá nhân lên hàng đầu và mục đích chính là câu view cảu tác giả ..việc nội dung ra sao..? có sát sự thật hay không đối với họ thì họ cũng chẳng quan tâm...đó chính là lý do vì sao mà những bài báo này luôn đưa ra những thông tin sai sự thật và ảnh hưởng đến tâm lý mọi người

    Trả lờiXóa
  16. Chậc, nói thật là cũng mấy trang theo kiểu mương với rãnh thôi. =)) Đọc mấy trang này nhiều khi ức chế bỏ mẹ, Đưa tin đâu đâu, bài viết thì câu sau đá câu trước...Nhiều bài giật tít rất chi là bá...vào đọc thấy nội dung liên quan vãi cả ra. Tóm lại là không có uy tí nên bài viết viết nên nhiều khi cũng phải nghi ngờ về mức độ chân thực của nó

    Trả lờiXóa
  17. Ngành công an đã có những quy định chặt chẽ trong việc xử lý vi phạm. Nếu thật sự có những vi phạm như vậy sao tác giả không trực tiếp đứng ra tố cáo, chứ đừng chụp ảnh rồi đưa những thông tin sai lệch gây ảnh hưởng đến các đồng chí cảnh sát giao thông đang trực tiếp thi hành nhiệm vụ. Không những thế sẽ gây hiểu lầm sâu sắc cho nhiều người về hình ảnh của cả ngành công an, những người vẫn đang hằng ngày bất chấp khó khăn, gian nguy bảo vệ cuộc sống bình yên của người dân.

    Trả lờiXóa
  18. chả có tí văn hóa làm báo j cả, vô trách nhiệm với những gì mình viết ra, không tôn trọng độc giả, chỉ chăm chăm giật tít gây sốc để câu view, chúng ta cần lên án mạnh mẽ cách thức làm việc của báo chí bây giờ

    Trả lờiXóa
  19. Nặc danh21:54 9/11/13

    Chuyện này gặp thường ngày mà!

    Trả lờiXóa

Tìm kiếm mở rộng

Google TreLang

Tre Làng

Thông kê truy cập

Lưu trữ Blog