BOT Cai Lậy lại “thất thủ”, mong Thủ tướng quan tâm
VOV.VN -BOT Cai Lậy đã liên tục vấp phải sự phản đối của người dân vì đã “không đảm bảo quyền lựa chọn của dân”.
Trạm thu phí BOT Cai Lậy sau một thời gian tạm ngừng hoạt động đã quay trở lại thu phí vào ngày 30/11, nhưng ngay sau đó vấp phải sự phản đối của người dân đã khiến trạm này lại phải xả trạm. Như vậy, hàng loạt các "tương kế, tựu kế" của nhà đầu tư, cơ quan quản lý để ứng phó với người dân đi qua trạm thu phí này đã tiếp tục thất thủ. Hơn ai hết, chỉ có người dân đi qua đây mới thấy bức xúc khi những nhà đầu tư vẫn hàng ngày lấy tiền của họ trên con đường mà họ đã phải đóng thuế để xây dựng.
Người dân tiếp tục phản đối việc thu phí tại BOT Cai Lậy
Được biết, chủ đầu tư BOT Cai Lậy đã bỏ ra 300 tỷ đồng để tu sửa một đoạn đường Quốc lộ 1 và hơn 1.000 tỷ đồng để làm tuyến tránh qua Thị xã Cai Lậy – rồi sau đó đặt trạm thu phí. Vì trạm thu phí này đặt sai vị trí nên mới xảy ra những rắc rối như thời gian vừa qua. Giải pháp đã từng được đưa ra với trạm thu phí Cai Lậy là xóa bỏ hoặc đưa về đúng vị trí là tuyến tránh mà doanh nghiệp đã bỏ tiền xây dựng.
Câu chuyện trải mặt đường Quốc lộ 1 rồi đặt trạm thu phí Cai Lậy không khác gì với đoạn Pháp Vân – Cầu Giẽ đã được Thanh tra Chính phủ chỉ ra hàng loạt những sai phạm thời gian qua. Vậy tại sao cơ quan quản lý Nhà nước, cụ thể là Bộ GTVT lại vẫn thỏa hiệp với doanh nghiệp để trạm thu phí tồn tại như cái gai trong mắt người dân, thách thức dư luận, bất chấp qui định? Và vì lẽ gì mà Bộ Giao thông Vận tải lại để đời sống của biết bao con người hàng ngày phải đi qua trạm BOT Cai Lậy bị đảo lộn, gây ức chế đến như vậy?
Trước tình trạng hàng loạt trạm thu giá BOT giao thông gây bức xúc trong dư luận, ngày 21/10 vừa qua, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đã ra Nghị quyết 437 nêu rõ: Đối với các dự án đường bộ đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT chỉ áp dụng đối với các tuyến đường mới để bảo đảm quyền lựa chọn cho người dân, không đầu tư các dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến đường độc đạo hiện hữu.
Chiểu theo Nghị quyết này của Quốc hội thì trạm thu phí BOT Cai Lậy không có lý do gì để tồn tại, để rồi các lực lượng an ninh ở địa phương phải tốn thời gian, công sức đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực trạm thu phí.
Còn nhớ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã thể hiện quyết tâm trước Quốc hội về xây dựng một Chính phủ kiến tạo là “Thay ngay những cán bộ "giao mãi không chịu làm. Cán bộ kém, dân kêu mà mãi không thay được thì kiến tạo cái gì?”.
Thủ tướng có biết, những người lãnh đạo quốc gia như ông đang rất cố gắng nhưng bên dưới "lại đang rất lạnh" khi mà những người có quyền trong tay đang đặt lợi ích của một nhóm người lên quyền lợi của hàng triệu người.
Chuyện hỗn loạn ở trạm thu phí Cai Lậy không thể kéo dài, và như thế người dân đang rất cần sự quyết liệt chỉ đạo của Thủ tướng./.
An Nhi/VOV.VN
Trạm thu phí BOT Cai Lậy sau một thời gian tạm ngừng hoạt động đã quay trở lại thu phí vào ngày 30/11, nhưng ngay sau đó vấp phải sự phản đối của người dân đã khiến trạm này lại phải xả trạm. Như vậy, hàng loạt các "tương kế, tựu kế" của nhà đầu tư, cơ quan quản lý để ứng phó với người dân đi qua trạm thu phí này đã tiếp tục thất thủ. Hơn ai hết, chỉ có người dân đi qua đây mới thấy bức xúc khi những nhà đầu tư vẫn hàng ngày lấy tiền của họ trên con đường mà họ đã phải đóng thuế để xây dựng.
Trả lờiXóaĐược biết, chủ đầu tư BOT Cai Lậy đã bỏ ra 300 tỷ đồng để tu sửa một đoạn đường Quốc lộ 1, Hơn ai hết, chỉ có người dân đi qua đây mới thấy bức xúc khi những nhà đầu tư vẫn hàng ngày lấy tiền của họ trên con đường mà họ đã phải đóng thuế để xây dựng, nếu vậy chủ đầu tư người ta bỏ tiền ra làm từ thiện hả.
Trả lờiXóanếu ai bất mãn với trạm BOT thì người dân phải lên cơ quan có thẩm quyền để xử lý chứ, sao chứ không chấp hành rồi gây gổ, vừa ảnh hưởng đến trạm BOT vừa ảnh hưởng rất lớn đến những người dân đang lưu thông ở phía sau.còn về những cán bộ có trách nhiệm trong việc giải quyết vấn đề này thì nên xử lí vì sự chậm chạp mãi không xử lí thế này
Trả lờiXóa“không đảm bảo quyền lựa chọn của dân” điều này cũng phải trách cho những cán bộ xử lí có trách nhiệm trong vụ việc này.bởi đáng lẽ nếu người dân không đi qua trạm thu phí thì hãy cho người dân một phương án khác ổn thỏa tránh kéo dài ảnh hưởng tới an ninh trật tự của Trạm
Trả lờiXóaCứ mỗi lần tranh cãi ăn vạ thế này thì ùn tắc giao thông lại diễn ra. Thiệt hại về kinh tế còn nhiều gấp mấy lần là tiền thu phí qua bột đó. Nên có cách giải quyết cho nó hợp lý. Chứ người dân họ cũng không muốn mất thời gian tiền bạc ở chỗ như này đâu. Nhà nước làm đường ra là vậy kinh phí, nên đi phải trả phí chứ, nếu không đồng tình thì gửi văn bản lên các cấp họ sẽ giải quyết , đây cứ thích tụ tập rồi chơi trò tiểu nhân thế này
Trả lờiXóaLần này mà cứ có cái trạm thu phí nào mở, hứng hứng lên là kêu mấy ông mặt dày ra cãi cùn hồi. Kiểu gì cũng được xả trạm, qua lại miễn phí liền à. Dùng tiền lẻ mệnh giá nhỏ để mua vé rồi bắt nhân viên trả lại tiền thối. Không có tiền lẻ trả lại cuối cùng ùn tắc, buộc phải xả cửa. Thế là lại không phải thu phí nữa. Chắc trò ni chỉ ở Việt Nam mới có nhỉ. Mong rằng tình trạng ở đây sớm được giải quyết tốt đẹp
Trả lờiXóaĐi đường thì phải trả tiền, người ta bỏ một đống tiền làm đường cho mình đi rồi mình chơi xấu thế sao. Thử hỏi nếu bạn có tiền bỏ ra làm đường rồi thu phi mà bi mọi nguời chơi xấu vậy thì bạn nghĩ sao. ai cũng phá vây đất nước làm sao phát triển được. đề nghị công an xử nghiêm một vài trường hợp phá hoại kinh tế đất nước để làm gương cho những kẻ coi thường luật pháp. Nếu mọi người bất mãn thì hãy trình bày với cơ quan chức năng không nên nghe theo những kẻ kích động mà làm ùn ứ giao thông như thế. Mong sự việc sớm được giải quyết
Trả lờiXóachỉ có 1 nguyên nhân đó là ý thức người dân quá kém chỉ vì muốn chốn tránh mấy đồng bạc lẻ mà làm ảnh hưởng đến giao thông của cả một tuyến đường lớn như vậy mong rằng chính quyền sẽ có những hành động cứng rắn để răn đe những kẻ kém ý thức
Trả lờiXóaTrạm thu phí BOT Cai Lậy sau một thời gian tạm ngừng hoạt động đã quay trở lại thu phí vào ngày 30/11, nhưng ngay sau đó vấp phải sự phản đối của người dân đã khiến trạm này lại phải xả trạm. Như vậy, hàng loạt các "tương kế, tựu kế" của nhà đầu tư, cơ quan quản lý để ứng phó với người dân đi qua trạm thu phí này đã tiếp tục thất thủ. Hơn ai hết, chỉ có người dân đi qua đây mới thấy bức xúc khi những nhà đầu tư vẫn hàng ngày lấy tiền của họ trên con đường mà họ đã phải đóng thuế để xây dựng.
Trả lờiXóaNếu ai bất mãn với trạm BOT thì người dân phải lên cơ quan có thẩm quyền để xử lý chứ, sao cứ không chấp hành rồi gây gổ, vừa ảnh hưởng đến trạm BOT vừa ảnh hưởng rất lớn đến những người dân đang lưu thông ở phía sau. Còn về những cán bộ có trách nhiệm trong việc giải quyết vấn đề này thì nên xử lí vì sự chậm chạp trong việc ứng phó với những tình huống này
Trả lờiXóaCứ mỗi lần tranh cãi ăn vạ thế này thì ùn tắc giao thông lại diễn ra. Thiệt hại về kinh tế còn nhiều gấp mấy lần là tiền thu phí qua bột đó. Nên có cách giải quyết cho nó hợp lý. Chứ người dân họ cũng không muốn mất thời gian tiền bạc ở chỗ như này đâu. Nhà nước làm đường ra là vậy kinh phí, nên đi phải trả phí chứ, nếu không đồng tình thì gửi văn bản lên các cấp họ sẽ giải quyết , đây cứ thích tụ tập rồi chơi trò tiểu nhân thế này
Trả lờiXóaLần này mà cứ có cái trạm thu phí nào mở, hứng hứng lên là kêu mấy ông mặt dày ra cãi cùn hồi. Kiểu gì cũng được xả trạm, qua lại miễn phí liền à. Dùng tiền lẻ mệnh giá nhỏ để mua vé rồi bắt nhân viên trả lại tiền thối. Không có tiền lẻ trả lại cuối cùng ùn tắc, buộc phải xả cửa. Thế là lại không phải thu phí nữa. Chắc trò ni chỉ ở Việt Nam mới có nhỉ. Mong rằng tình trạng ở đây sớm được giải quyết tốt đẹp
Trả lờiXóaĐi đường thì phải trả tiền, người ta bỏ một đống tiền làm đường cho mình đi rồi mình chơi xấu thế sao. Thử hỏi nếu bạn có tiền bỏ ra làm đường rồi thu phi mà bi mọi nguời chơi xấu vậy thì bạn nghĩ sao. ai cũng phá vây đất nước làm sao phát triển được. đề nghị công an xử nghiêm một vài trường hợp phá hoại kinh tế đất nước để làm gương cho những kẻ coi thường luật pháp. Nếu mọi người bất mãn thì hãy trình bày với cơ quan chức năng không nên nghe theo những kẻ kích động mà làm ùn ứ giao thông như thế. Mong sự việc sớm được giải quyết
Trả lờiXóaChúng ta phải đặt mình vào vị trí của người dân để lắng nghe họ, để hiểu họ. Tại sao họ lại phản đối một cách quyết liệt đến như vậy? Bởi vì họ đã bị chèn ép một cách quá đáng. Đương nhiên anh bỏ tiền ra xây dựng, thu phí để hoàn vốn phải tính toán làm sao cho cân bằng lợi ích doanh nghiệp với người dân, làm thế nào họ đóng tiền ra để sử dụng dịch vụ họ cảm thấy thoải mái, và họ nhận được chất lượng xứng đáng với số tiền họ bỏ ra. Nếu chúng ta đảm bảo điều đó tôi cam đoan không có chuyện "thất thủ" như mấy ngày hôm nay. Chùng nào chính quyền chưa có câu trả lời thỏa đáng thì tình trạng chống đối, hỗn loạn ở BOT Cai Lây vẫn còn tiếp diễn.
Trả lờiXóaCâu chuyện trải mặt đường Quốc lộ 1 rồi đặt trạm thu phí Cai Lậy không khác gì với đoạn Pháp Vân – Cầu Giẽ đã được Thanh tra Chính phủ chỉ ra hàng loạt những sai phạm thời gian qua. Vậy tại sao cơ quan quản lý Nhà nước, cụ thể là Bộ GTVT lại vẫn thỏa hiệp với doanh nghiệp để trạm thu phí tồn tại như cái gai trong mắt người dân, thách thức dư luận, bất chấp qui định? Và vì lẽ gì mà Bộ Giao thông Vận tải lại để đời sống của biết bao con người hàng ngày phải đi qua trạm BOT Cai Lậy bị đảo lộn, gây ức chế đến như vậy? Đừng cho rằng người dân là vô lý, thiếu hiểu biết. Họ là những người dám nói thẳng, nói thật, bảo vệ quyền lợi cho chính họ mà thôi.
Trả lờiXóaCòn nhớ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã thể hiện quyết tâm trước Quốc hội về xây dựng một Chính phủ kiến tạo là “Thay ngay những cán bộ "giao mãi không chịu làm. Cán bộ kém, dân kêu mà mãi không thay được thì kiến tạo cái gì?”. Thủ tướng có biết, những người lãnh đạo quốc gia như ông đang rất cố gắng nhưng bên dưới "lại đang rất lạnh" khi mà những người có quyền trong tay đang đặt lợi ích của một nhóm người lên quyền lợi của hàng triệu người. Chuyện hỗn loạn ở trạm thu phí Cai Lậy không thể kéo dài, và như thế người dân đang rất cần sự quyết liệt chỉ đạo của Thủ tướng.
Trả lờiXóaCũng nên nói cho công bằng một số tài xế có "máu quậy " đã thấy được dịp trút ấm ức khi đến BOT Cai Lậy do họ đã làm quá:bởi dù gì đi nữa những người thu tiền ở BOT Cai Lậy chỉ là nhân viên thừa hành lệnh trên thì làm gì các tài xế phải tranh cãi mắng chửi họ !
Trả lờiXóaThực sự là rất đáng buồn cho bộ phận ý thức của người dân Việt nam. Nhiều người, thậm chí là phụ nữ, nhưng cũng thích thể hiện mình,coi thường pháp luật,sống ích kỷ, luôn đòi hỏi mọi thứ quanh mình phải đẹp, phải chỉn chu, nhưng bản thân thì chẳng ra cái gì.Ý thức của người dân quá kém!
Trả lờiXóaMấy hôm nay tôi cũng theo dõi các hoạt động tại bót lai sậy. Thế mới thấy dân ta cùn đến mức nào. Nhiều kẻ bảo thủ, ngu dốt đến mức khiến cho bản thân sống ích kỷ. Chỉ biết bản thân, và đòi hỏi sự phục tùng, nhưng chúng thì sao?
Trả lờiXóaCó thể có nhiều giải pháp trong chuyện này nhưng giải pháp quan trọng nhất vẫn là đáp ứng được lợi ích chính đáng, hợp pháp của cả hai bên thì mới có thể giải quyết triệt để được những bất cập tại BOT Cai Lậy. Chỉ có điều cần phải xử lý nhanh thì mới kịp, bởi lẽ, sự việc đã tồn tại quá lâu và đã gây quá nhiều bức xúc cho người dân địa phương. Do vậy, cơ quan chức năng cần sớm có động thái giải quyết, tránh những hậu quả xấu có thể xảy ra hoặc hạn chế nó ở mức thấp nhất có thể.
Trả lờiXóa