Chia sẻ

Tre Làng

Quyền hạn của CSGT và các trường hợp được dùng xe theo quy định của Thông tư 65/2020

Khoai@

Bộ Công an vừa ban hành Thông tư 65/2020 quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính của Cảnh sát giao thông. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 5/8/2020.


Thông tư này có nội dung đáng chú ý là làm rõ thêm về quyền hạn của CSGT khi tham gia tuần tra, kiểm soát đồng thời quy định lại về các trường hợp CSGT được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát. 

1.
Về quyền hạn của CSGT trong tuần tra, kiểm soát

Theo quy định tại điều 8 của Thông tư 65:

- CSGT có quyền dừng các phương tiện giao thông đường bộ theo quy định của Luật GTĐB, của Thông tư 65 và quy định khác của pháp luật có liên quan. 

CSGT có quyền kiểm soát cả NGƯỜI và PHƯƠNG TIỆN tham gia giao thông đường bộ. Được kiểm tra giấy tờ của người điều khiển phương tiện giao thông, giấy tờ của phương tiện giao thông và GIẤY TỜ TÙY THÂN CỦA NGƯỜI TRÊN PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG đang kiểm soát theo quy định của pháp luật.

CSGT cũng được quyền kiểm soát VIỆC THỰC HIỆN CÁC QUY ĐỊNH VỀ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ theo quy định của pháp luật.

- CSGT được áp dụng các biện pháp ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm về giao thông đường bộ, trật tự xã hội và các hành vi vi phạm khác theo quy định của pháp luật.

- CSGT có quyền yêu cầu cơ quan, tổ chức, cá nhân phối hợp, hỗ trợ giải quyết tai nạn, ùn tắc, cản trở giao thông hoặc trường hợp khác gây mất trật tự, an toàn giao thông đường bộ. 

Trong trường hợp cấp bách để bảo vệ an ninh quốc gia, bảo đảm trật tự, an toàn xã hội hoặc để ngăn chặn hậu quả thiệt hại cho xã hội đang xảy ra hoặc có nguy cơ xảy ra, CSGT đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được huy động phương tiện giao thông, phương tiện thông tin liên lạc, phương tiện khác của cơ quan, tổ chức, cá nhân và người đang điều khiển, sử dụng phương tiện đó. Việc huy động được thực hiện dưới hình thức yêu cầu trực tiếp hoặc bằng văn bản.

- CSGT được trang bị, lắp đặt, sử dụng phương tiện giao thông, phương tiện thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, công cụ hỗ trợ theo quy định của pháp luật và của Bộ Công an.

- CSGT được quyền tạm thời đình chỉ đi lại ở một số đoạn đường nhất định, phân lại luồng, phân lại tuyến và nơi tạm dừng, đỗ phương tiện giao thông khi có tình huống ách tắc giao thông, tai nạn giao thông hoặc khi có yêu cầu cần thiết khác về bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn xã hội.

- Và cuối cùng là thực hiện các quyền hạn khác của lực lượng Công an nhân dân theo quy định của pháp luật.

2. 
Các trường hợp CSGT được quyền dừng phương tiện giao thông để kiểm soát.

Theo quy định tại điều 16 của Thông tư 65 thì, CSGT thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát theo kế hoạch được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát trong các trường hợp sau:

- Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi thu được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ và các hành vi vi phạm pháp luật khác;

- Thực hiện mệnh lệnh, kế hoạch tổng kiểm soát phương tiện giao thông đường bộ, kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt;

- Có văn bản đề nghị của Thủ trưởng, Phó thủ trưởng cơ quan điều tra; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện giao thông để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự, đấu tranh phòng chống tội phạm và các hành vi vi phạm pháp luật khác. Văn bản đề nghị phải ghi cụ thể thời gian, tuyến đường, phương tiện giao thông dừng để kiểm soát, xử lý, lực lượng tham gia phối hợp;

- Có tin báo, phản ánh, kiến nghị, tố cáo của tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Như vậy, xét về số lượng, Thông tư 65/2020 đã giảm một trường hợp được dừng xe theo quy định hiện hành (Thông tư 01/2016). Đó là trường hợp "thực hiện kế hoạch tổ chức tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông của Trưởng phòng TTKS giao thông đường bộ cao tốc thuộc Cục CSGT, Trưởng phòng CSGT hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên".

Tại khoản 2 của điều 16 Thông tư 65 cũng lưu ý CSGT rằng, việc dừng, kiểm soát phương tiện giao thông phải bảo đảm An toàn, đúng quy định của pháp luật, không gây cản trở đến hoạt động giao thông. Khi đã dừng phương tiện giao thông phải thực hiện việc kiểm soát, xử lý vi phạm (nếu có) theo quy định của pháp luật. 

Đặc biệt là quy định rất rõ khi dừng, kiểm soát tại một điểm phải đặt rào chắn bằng các cọc tiêu hình chóp nón hoặc dây căng dọc theo chiều đường ở phần đường, làn đường sát lề đường hoặc vỉa hè để hình thành khu vực bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đảm bảo thực hiện dân chủ. Khoản này cũng quy định cụ thể chiều dài đoạn rào chắn tối thiểu 100m đối với đường cao tốc, 50m đối với quốc lộ và 30m đối với đường tỉnh, đường huyện, đường đô thị, đường xã và đường chuyên dùng; phải đủ diện tích để bố trí, lắp đặt các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, kiểm soát, xử lý phương tiện giao thông vi phạm đồng thời phải có CSGT hướng dẫn, điều hòa, bảo đảm an toàn giao thông.... Và khi giải quyết xong vụ việc phải thu dọn cọc tiêu, dây căng, biển báo hiệu và di chuyển ngay.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Tìm kiếm mở rộng

Google TreLang

Tre Làng

Thông kê truy cập

Lưu trữ Blog