Không chấp hành dừng xe, kiểm tra nồng độ cồn, nam tài xế điều khiển chiếc Mini Cooper hất 1 CSGT lên nắp capo rồi bỏ chạy.
Tối 26/2, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) lập chốt đo nồng độ cồn tại đường Trần Nhật Duật. Thời điểm 20h35, phát hiện ô tô nhãn hiệu Mini Cooper mang biển kiểm soát 30E-112.XX do một nam tài xế điều khiển có dấu hiệu đã sử dụng rượu bia nên đã tổ công tác yêu cầu dừng xe để kiểm tra.
Khi tổ công tác yêu cầu tài xế xuống xe để kiểm tra nồng độ cồn, người này bất ngờ tăng ga, lao vào tổ công tác, hất một cán bộ, chiến sĩ CSGT lên nắp capo rồi bỏ chạy.
Sau khi bỏ chạy được một đoạn, lực lượng CSGT đã dừng được ô tô và khống chế nam tài xế, bàn giao cho Công an phường Đồng Xuân tiếp tục điều tra làm rõ.
Tại cơ quan công an, tài xế khai tên là N.Đ.T. (SN 1991, trú tại Bắc Từ Liêm, Hà Nội). Tiến hành đo nồng độ cồn, tài xế vi phạm ở mức 0,126mg/L khí thở.
Thái độ chống đối người thi hành công vụ như này thật không thể chấp nhận được, cũng may mắn là chiến sĩ cảnh sát giao thông không xảy ra chấn thương gì, qua sự việc trên ta có thể thấy là một số bộ phận người dân vẫn có thái độ không tuân theo pháp luật, lực lượng chức năng. Đồng thời, biểu dương tinh thần làm việc của chiến sĩ công an trên khi thực hiện tốt và đúng trách nhiệm quyền hạn của mình !
Trả lờiXóaĐây là hành vi giết người chứ không phải chống người thi hành công vụ, chống gì mà đâm thẳng vào các cán bộ chiến sỹ đang làm nhiệm vụ, tài xế thừa biết được rằng việc làm đó rất dễ tước đi tính mạng của cảnh sát giao thông nhưng vẫn cố tình làm đến cùng cơ mà
Xóaxong phim, dạo này sao lại xảy ra nhiều vụ chống người thi hành công vụ, người dân tấn công cán bộ kiểm tra nồng độ cồn thế nhỉ ? phải chăng thái độ coi thường kiểm tra nồng độ cồn, coi thường pháp luật lại đang ngày càng gia tăng trong xã hội ? phải xử lí ngay chứ không thể để ảnh hưởng như vậy được
Trả lờiXóaquá nhiều vụ việc chống đối, cản trở cán bộ kiểm tra nồng độ cồn đã bị xử lí hành chính, thậm chí là khởi tố hình sự, nhưng hiện trang này vẫn chưa có chiều hướng giảm dần, nên xử lí đối tượng này một cách nghiêm minh để hắn có một bài học xương máu
Trả lờiXóaCũng may mắn khi trong bài viết không nhắc gì về thương tích của các đồng chí công an, các anh cũng đã nhanh chóng khống chế được đối tượng. Phải xử lí nặng các trường hợp có hành vi chống người thi hành công vụ để làm gương cho các đối tượng khác, đây là hành vi coi thường tính mạng con người, coi thường pháp luật
Trả lờiXóaĐó là may mắn mà các anh không sao chứ không phải do đối tượng cố tình gây thương tích nhẹ cho các anh, nên không lấy thương tích làm căn cứ để xử nặng hay nhẹ cho đối tượng được, phải xử phạt ở mức án cao nhất, đám này có có ngồi tù mọt gông thì số trẻ trâu ngoài kia mới sợ được
XóaMức phạt cao đưa ra không phải nhằm mục tiêu để thu tiền của người vi phạm, mà chủ yếu mang tính giáo dục, cảnh báo, ngăn ngừa người tham gia giao thông vi phạm. Ngoài ra, còn phải tạm giữ phương tiện, tước giấy phép lái xe có thời hạn và vĩnh viễn.
Trả lờiXóaNgoài quy định chế tài các hành vi vi phạm trong tham gia giao thông, tôi cho rằng cơ quan quản lý nhà nước cần quy định chặt chẽ, chế tài nghiêm trong công tác đào tạo, giáo dục đạo đức, ý thức của người lái xe - người nắm an toàn tính mạng của bản thân và nhiều người xung quanh.
Trả lờiXóaTôi ủng hộ các mức xử phạt tăng nặng áp dụng cho các hành vi vi phạm giao thông tiềm ẩn nguy cơ gây hậu quả nghiêm trọng. Thực tế có nhiều tài xế say xỉn điều khiển xe chạy trên đường đông người giống như một 'quả bom di động', không những đe dọa tính mạng, an toàn của người ngồi trên xe mà còn đe dọa tới rất nhiều người dân vô tội xung quanh.
Trả lờiXóaĐể ngăn chặn, hạn chế tình trạng này, trước hết các ngành chức năng phải tổ chức tuyên truyền sâu rộng để người dân hiểu được tác hại, ảnh hưởng của rượu, bia khi điều khiển phương tiện giao thông; tiến hành dần từng bước việc phổ biến quy định của pháp luật về nồng độ cồn. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng nên tuyên truyền mức xử phạt đối với những vi phạm nhằm tạo ra sự chuyển biến về nhận thức trong cộng đồng.
Trả lờiXóaUống rượu từ lâu đã trở thành thói quen sinh hoạt của người dân. Song việc lạm dụng chúng trong bữa ăn hàng ngày hay liên hoan, tiệc gây tác hại rất lớn cho sức khỏe con người. Đây cũng là một trong những trở ngại đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Trả lờiXóaThời gian gần đây, những vi phạm về luật giao thông có biểu hiện diễn biến phức tạp, trong đó nguyên nhân liên quan rượu, bia được các chuyên gia đánh giá khá nghiêm trọng. Đặc điểm của người điều khiển phương tiện sau khi uống rượu, bia thường là chạy tốc độ cao, lạng lách, không làm chủ được tay lái, phán đoán và xử lý tình huống kém.
Trả lờiXóaPhạt thật nặng để làm gương cho những người khác nhé. Coi thường tính mạng con người . Uống rượu bia lái xe sẽ không làm chủ tốc độ dễ gây tai nạn cho người khác nữa. Lại còn coi thường pháp luật và lực lượng chức năng thi hành công vụ,cần xử lý nghiêm
Trả lờiXóaRất may, chiến sĩ CSGT bị hất lên nắp capo trước đó đã được đưa xuống an toàn, không bị thương.Tôi ủng hộ các mức phạt tăng nặng đối với những trường hợp như thế này, thậm chí có thể nghĩ đến phương án tước bằng vĩnh viễn để răn đe hành vi thiếu ý thức này
Trả lờiXóaBất cứ những ai tham gia giao thoog đều phải nhớ một điều rằng việc tuân thủ cá quy định của pháp luật không chỉ đảm bảo an toản cho chính bạn mà còn đảm bảo an toàn cho những tham gia giao thông khác, còn thể hiện sự văn minh khi tham gia giao thông
Trả lờiXóacác vụ việc về chống người thi hành công vụ là rất phổ biến đều này đặt ra câu hỏi chúng ta cần xem lại các quy định của pháp luật đã đủ sức răn đe hay chưa, mà nhiều người bất chấp cả tính mạng của mình, tính mạng của người khác để vi phạm pháp luật
Trả lờiXóa